Purga para compresor, todo lo que debes saber

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El aire atmosférico que nos rodea contiene vapor de agua y, cuando se comprime, aumenta su concentración de agua. Por ejemplo, un compresor a 7 bar y un caudal de 200 l / s funcionando a 20 ° C con una humedad relativa del 80% producirá hasta 10 litros de agua por hora.

Para evitar los estragos del agua en nuestra instalación de aire comprimido, es posible que tengamos refrigeradores o secadoras, pero ningún remedio será efectivo si no contamos con un compresor de drenaje.

¿Cómo funciona la purga de un compresor?

Un postenfriador es un dispositivo que enfría el aire comprimido caliente para precipitar el agua que contiene. De esta forma, en lugar de condensarse en las tuberías, el agua se separa del aire directamente a la salida del compresor. Pero a menos que purguemos las aguas residuales, la energía y el esfuerzo invertidos en separar el agua y el aire se habrán desperdiciado.

Existen diferentes tecnologías de purga: desde purgas manuales, donde el usuario las utiliza periódicamente, hasta mecanismos más o menos automatizados y sofisticadas purgas electrónicas capacitivas. En este artículo veremos este último en detalle. Este tipo de drenaje de compresor es el que permite una gestión más segura, fiable, económica y eficiente del condensado, incluso en los sistemas más contaminados.

En términos generales, una purga de compresor electrónico incorpora un función inteligente que monitorea continuamente el nivel de condensado acumulado y solo lo evacua cuando es necesario. Las ventajas sobre otros tipos de purgas son sustanciales: mínimo mantenimiento y pérdida de aire comprimido, máxima fiabilidad y eficiencia energética. Pero, ¿cómo funciona una purga electrónica? Lo vemos paso a paso en el siguiente video.

1. El agua condensada se drena por la abertura de entrada del drenaje, mientras que el aire comprimido vuelve por el mismo tubo.

2. Como el nivel de condensado no ha alcanzado el punto máximo del sensor capacitivo, el aire comprimido entra en la línea de aire de pilotaje y mantiene el diafragma cerrado. La superficie del diafragma produce una gran fuerza de cierre, por lo que la purga del compresor está sellada.

3. Cuando el condensado llena el tanque de drenaje, es decir, cuando se alcanza el punto máximo, el sensor envía una señal al control electrónico del dispositivo

4. El control electrónico activa la válvula solenoide, una pieza que deja pasar aire por encima del diafragma hundirse y por lo tanto liberarlo Esto es cuando la presión del condensado eleva el diafragma y el condensado sube por el tubo de descarga. El orificio de salida es lo suficientemente grande para evitar obstruir el desagüe.

5. El condensado se drena gradualmente hasta que el nivel alcanza el punto más bajo del sensor capacitivo luego envía una nueva señal al control electrónico. El sistema calcula la tasa de descarga de pico a mínimo del sensor, lo que le permite calcular el tiempo total de apertura de la válvula necesario para eliminar el condensado del drenaje.

6. En este punto, la válvula solenoide se desactiva y se abre la línea piloto. La presión del aire comprimido cierra el diafragma y el ciclo comienza de nuevo.

La acumulación de agua en un sistema de aire comprimido puede causar daños graves, como daños a la propiedad, tiempo de inactividad y otras ineficiencias operativas. Los drenajes electrónicos capacitivos son, de hecho, la solución definitiva a los problemas de descarga de condensado. La purga del compresor evita la pérdida de aire comprimido, promueve el ahorro de energía y requiere poco mantenimiento.

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