Diferencias entre compresor de tornillo y pistón

Cada día son más las pequeñas y medianas empresas en la Región de Murcia y en el resto de Comunidades Autónomas que empiezan a conocer mejor el compresor de tornillo y menos los casos en los que les pilla por sorpresa sin saber muy bien que es o que diferencias tienen con el compresor de toda la vida ``el de pistón´´.

Hace aproximadamente unos 8-10 años, las ventas de estos equipos verdaderamente empezaron a tener un cambio de tendencia y poco a poco se iba adquiriendo más información y cultura sobre su usos y posibilidades.

De compresor de pistón a compresor de tornillo

Durante muchos años, todos los fabricantes españoles seguían dedicados a la fabricación de compresores de pistón con cabezales de fundición, mientras que los principales fabricantes de Europa y América empezaron a imponer al mercado los compresores de tornillo como la mejor solución. Desde entonces, el mundo de los compresores ha experimentado cambios continuos e imparables, apartando al compresor de pistón y posicionándose líder el compresor de tornillo.

Hoy, cuando una empresa solicita la oferta de un compresor para una presión de trabajo entre 6 y 13 bar, y con una potencia superior a 5,5 kW, es seguro que todos los vendedores le ofrecerán un compresor de tornillo rotativo. Solo cuando hablamos de presiones superiores a 15 bar, compresores especiales para gases, o compresores de pequeña potencia y bricolaje, nos referiremos a compresores de pistón.

Además, en compresores de pistón de pequeña potencia el hierro fue reemplazado por el aluminio en la construcción de cabezales en casi todos los modelos y fabricantes. Evidentemente, por razones económicas y de mercado.

Pero tenemos que preguntarnos ¿Cuál es la razón por la que todos los fabricantes eliminaron los compresores alternativos de su catálogo y los reemplazaron por compresores de tornillo?. Para evaluar las diferencias entre un compresor de tornillo y un compresor alternativo, debemos considerar sus formas de compresión, rendimiento y eficiencia, ciclos de trabajo, calidad del aire y mantenimiento.

Diferencias entre compresores alternativos y de tornillo

✅ Forma de compresión

La primera gran diferencia entre los compresores de tornillo y alternativos es su modo de compresión. Mientras que en la primera se realiza mediante la rotación de dos rotores con forma helicoidal, macho y hembra, que generan un flujo continuo de aire comprimido listo para usar, en los compresores de pistón la La compresión se realiza mediante un movimiento alternativo del pistón dentro del cilindro., suministrando el aire pulsante y siendo necesario un depósito acumulador trasero.

✅ Desgaste

Además, en un compresor de pistón, el deterioro de sus partes debido al rozamiento de los elementos de compresión que componen la cabeza compresora, cilindros, segmentos, bielas, …, lo que implica un reducción gradual del rendimiento del compresor. En compresores de tornillo no hay ese desgaste dado que los rotores no se tocan entre sí, ni en el alojamiento, el aceite termina por actuar como un sello sin desgaste. El consumo específico es mejor en los compresores de tornillo, del orden del 10% al 18%, e incluso como se indicó anteriormente y debido al desgaste, el rendimiento de un compresor de pistón disminuye con el tiempo de uso.

✅ Flujo de aire eficiente

El flujo de aire efectivo de un compresor nuevo de pistón es de 70% a 75% del flujo de aire de admisión, ya que las pérdidas se producen por fugas, por el calentamiento de la entrada de aire, por la caída de presión al final de la entrada y por volúmenes de compresión innecesarios. En un compresor tornillo la pérdida de aire en relación con el aire aspirado en este caso Sólo en el orden de un 2%.

✅ Ruido y vibraciones

Los de pistón son mucho más ruidosos que los compresores de tornillo. En los primeros, lo habitual es que su nivel sonoro esté entre 78 y 95 dB (A), mientras que en los opuestos su nivel sonoro está entre 65 y 76 dB (A). A diferencia de los compresores de tornillo, los compresores alternativos también generan vibraciones que, junto con el ruido, requieren que estén aislados para su instalación.

✅ Ciclos de trabajo

Si se requiere un suministro constante de aire comprimido de calidad, el compresor de aire por tornillo puede operar con ciclos de trabajo de 100%. El compresor de pistón necesita trabajar con ciclos más cortos (60% a 70%) para evitar el sobrecalentamiento y el desgaste interno excesivo, deben dimensionarse de tal manera que tengan un tiempo de reposo. En algunos modelos de compresores de pistón de mayor capacidad, estos pueden contar con sistemas de enfriamiento por agua que permiten ciclos de trabajo más altos.

✅ Pureza del aire

El aire comprimido de los compresores de pistón cuenta con una mayor transferencia de aceite. En compresores tornillo el aceite recircula en circuito cerrado con su radiador, filtro y filtro separador, lo que garantiza que el aire comprimido no contenga o arrastre más de 3 mg / m³ de vapores de aceite. En los otros compresores, el aceite arrastrado tiene un valor de al menos 10 mg / m³, pero con el uso a medida que se gastan los segmentos, este valor aumenta.

✅ Temperatura interna

Compresores pistón tienen temperaturas de funcionamiento internas entre 140 ° C y 200 ° C, en compresor tornillo su temperatura varía entre 70 ° C y 110 ° C, lo que hace que el rendimiento de este último sea más estable. Debido a esta alta temperatura de compresión, en los compresores alternativos el punto de rocío del aire es más alto, lleva más agua y empeora el funcionamiento de los secadores frigoríficos Si no instala un posenfriador que reduzca la temperatura del aire y elimine parte de la humedad del aire comprimido.

 ✅ Temperatura de salida

La temperatura de salida del aire comprimido es muy más bajo en un compresor de tornillo porque tienen un postenfriador integrado. Dependiendo del tamaño del frigorífico, la temperatura de salida estará entre 5 ° C y 15 ° C por encima de la temperatura ambiente. En compresores pistón la temperatura de salida del aire comprimido debe ser al menos 40 ° C por encima de la temperatura ambiente, por lo que deben tener un postenfriador adicional antes del tratamiento de aire comprimido si queremos que el sistema de aire comprimido funcione correctamente.

✅ Mantenimiento

En un compresor alternativo, el mantenimiento esencial es más económico que el de un compresor de tornillo, pero cuando, en un cabezal de compresor alternativo, se realiza el mantenimiento de reconstrucción para reparar el desgaste de las piezas y tratar de repararlo. Asegurar el rendimiento del compresor. es igual al costo total de mantenimiento durante la vida útil del compresor pistón con el costo de mantenimiento de un compresor de tornillo.

Si tiene alguna pregunta sobre las diferencias entre compresores de tornillo y alternativos, o si necesita asesoramiento para elegir el tipo de compresor más adecuado para su instalación, no dude en contactar Compresoresdeaire.es